GeeBee Cup 2011 Pardubice

Ráno o pol štvrtej zajtra ráno (26.2.2011) sa vydávame na cestu do Pardubíc na nultý ročník súťaže halových upútaných modelov pod názvom GeeBee Cup. Podľa dostupných údajov sa jedná o prvú akciu svojho druhu na svete.
Propozície súťaže sú dostupné na TEJTO adrese. Podľa predbežného zoznamu sa akcie zúčastní okolo 30 ľudí, pilotov, bodovačov, zástupcov médií atď z Čiech, Slovenska, Moravy a Poľska.

Hádzadlo Slow Poker - brúsenie krídla

Včera som sa zmohol len na vybrúsenie jednej polovici krídla - trvalo mi to dve hodiny.... Dostal som sa na celkom slušnú hmotnosť - 1,8 gramu...

Hádzadlo Slow Poker - začiatok stavby

Po rôznych pokusoch o prekonanie "magickej hranice" tridsať sekúnd sa mi konečne zadarilo. Na našej klubovej súťaži v Humenskej športovej hale sa mi podarilo "dať" čas 30,9 sekúnd. Zadarilo sa mi to s modelom Slow Poker, ktorého konštruktérom je Stan Buddenbohm. Model vytvoril v roku 1992 a podarilo sa mu s ním získat národný rekord v dobe letu v hale do výšky 8 metrov v trvaní 47,2 a 47,6 sekúnd.
Pretožo môj prvý model po zalietaní vážil 10 gramov a originálny model len 6,2 gramu, rozhodol som sa postaviť ďalší kus.
Na rozdiel od originálneho modelu, ktorý je kompletne zostavený z balzy som použil kombináciu depronu a balzy z dôvodu, že takú balzu ako použil Stan som ešte ani nevidel :-)
Cieľ, ktorý si kladiem s týmto modelom je jednoduchý - dosiahnuť dobu letu najmenej 35 sekúnd.

Postupne Vám budem prinášať informácie a fotografie zo stavby modelu.

vytvorenie šablóny krídla zo zeleného Climaporu

vyrezaná a vybrúsená šablona

rozdelenie šablóny na jednotlivé časti podľa druhu materiálu

balzové časti vážia 2,2 g (balza 3mm) - na porovnanie, hotové krídlo originálneho modelu vrátane uhlíkových výstuží vážilo 4.5 gramov

hmotnosť všetkých polotovarov krídla - 6.7 gramov

lícovanie jednotlivých dielov krídla

zlepené časti krídel

krídla som zaťažil akumulátormi voči deformácii pri schnutí lepidla.Pred použitím je dobré akumulátory nabiť, zvýši sa ich hmotnosť a lepšie tlačia na spoje :-)))))))))))

F5J Alex - kompletovanie ľavého krídla a motorová prepážka

Ako som predvčerom sľúbil nafotil kopec fotiek zo stavby. Pustil som sa do kompletovania ľavého krídla a to:

• vybrúsenie ucha na mokro šmirgľom 600
• vyrezanie otvorov na serva a vytvorenie domčekov pre servá z balzy 2mm
• inštalácia káblu pre servá
• vyrezanie klapky a krídelka

Na trupe som pokračoval dobrúsením "jazyka", ktorý prekrýva spoj nábežnej hrany krídel. Osadil a zalepil som motorovú prepážku, zalepil som ju epoxidom 1200 a v rohu zvnútra aj zvonku trupu som spoj vystuzil pásikom uhlíkového rovingu.

F5J Alex - motorová prepážka

Konečne som sa včera pustil do zástavby elektrickej výzbroje a výstroje. Model bude ťahať (dúfam) motor Turnigy SK 35-36/1400kV, príkon 550W.  Prepážku som vypižlal z preglejky 5mm. Hrany prepážky sú skosené tak, aby lícovala s vnútornou stranou trupu. Navŕtal som diery pre hriadeľ motora a upevňovacie skrutky. Dnes prepážku zalepím epoxidom 1200 s maličkým prídavkom mikrobalónov proti stekaniu epoxidu.

Ďalej som včera ešte stihol urobiť sklolaminátové trubky pre Roba B. na oceľových drôtoch 2.5, 3 a 5mm, zabrúsil som centroplán a ucho ľavého krídla do vzpätia a na trupe som dobrúsil "jazyk" na prekrytie nábežnej hrany krídla...

Sľubujem, že dnes to už nafotím :-)

F5J Alex - pripevnenie krídla II

Včera som sa v dielni hral s pohonom na upútanú halovku, takže mi neostalo vela času na Alexa. Upravil som len dosadaciu plochu kridla a z expoidu som vymodeloval "jazyk" na uchytenie krídla.

Fotky uz čoskoro, včera som zakúpil nové akumulátory do fotoaparátu....

F5J Alex - pripevnenie krídla

Včera sa mi podarilo dokončiť pripevnenie krídla na trup - bude uchytené štyroma skrutkami (2xM4, 2xM3).
Ostáva ešte doladiť náklon krídla (trup je mierne zbortený) a "jazyk" , ktorý bude prekrývať nábežnú hranu v spoji krídel.

Akurát ma naštval foťák, v ktorom odpochodovali baterky, takže žial žiadne fotky zo včera poskytnúť nemôžem.

F5J Alex - kompletovanie pravého krídla

Dnes som zase kúsok pokročil

• zbrúsil som vzopätie centroplánu a ucha
• urobil som puzdrá pre uloženie serv
• natiahol som káble k servám
• vyrezal klapku a krídelko
• a krídlo som vybrúsil pod vodou 800-vkou šmirgľom

Urobil som si ďalej pozitívnu formu z XPS na kryty serv, zajtra ešte dotmelím a natriem separátorom

Governor z Južnej Afriky

Včera som sa dosť dlhú dobu zabával so zaujímavým zariadením - governor - je to zariadenie, ktoré udržiava konštantné otáčky elektromotora v lietadle aby priebeh letu upútaného modelu bol čo "najhladší". Konkrétne toto zariadenie je svetový unikát, má to ešte svoje slabiny, ale v pomere  cena/výkon je to veľmi podarená vec.

Návšteva z Bardejova

Dnes bol u mňa Vlado Švec, jeden z popredných modelárov z Bardejova, úspešný raketový modelár a teraz aj úspešný súťažiaci a staviteľ historických modelov.
Bol sa kuknúť ako funguje "logoutova" vakuovačka a nachytať nejaké rozumy... super pokec so super chlapom!

Stavba F5J Alex

9.2.2011  

Minulý rok na jeseň som v Ražňanoch roztrepal moj F5J elektrovetroň Pulsar. Pretože už pred rokom som začal stavať termický vetroň RC V2 s laminatovým trupom ale na vé dvojky sa tohoto roku nechystám, rozhodol som sa , že použijem trup a urobím k nemu sendvičové diely - krídlo , výškovku a smerovku.

 Centroplány už som vytiahol z vreca a chystám sa na uši.

Tu je pár fotiek z polotovarov